{"id":62152,"date":"2024-08-10T23:18:46","date_gmt":"2024-08-10T22:18:46","guid":{"rendered":"https:\/\/snapclimbing.com\/?page_id=62152"},"modified":"2026-08-11T18:41:39","modified_gmt":"2026-08-11T17:41:39","slug":"snap-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/snapclimbing.com\/en\/snap-2\/","title":{"rendered":"About SNAP"},"content":{"rendered":"
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CR\u00c9ER DE NOUVELLES NORMES
ET PRATIQUES D’ESCALADE<\/h2>\n\n
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L\u2019escalade est un sport inspirant, vieux de plusieurs si\u00e8cles, qui a toujours encourag\u00e9 une imagination positive et un esprit et un corps actifs. Aujourd\u2019hui, il s\u2019agit d\u2019une activit\u00e9 de plein air et d\u2019int\u00e9rieur qui fixe et d\u00e9passe sans cesse de nouvelles limites. Une nouvelle communaut\u00e9 de grimpeurs urbains et \u00e9cologistes est n\u00e9e. Ils sont accros, enthousiastes et immerg\u00e9s dans leur discipline. Lecture compl\u00e9mentaire : snap climbing<\/a>.<\/p>\n\n

SNAP, n\u00e9e dans les ann\u00e9es 90 \u00e0 Chamonix, est une marque fran\u00e7aise embl\u00e9matique, connue dans le monde de l\u2019escalade pour sa vision d\u00e9cal\u00e9e et innovante des produits d\u2019escalade. D\u00e8s le d\u00e9but, SNAP a imprim\u00e9 sa marque avec des tiroirs grillag\u00e9s et des crash-pads ultra-r\u00e9sistants. Aujourd\u2019hui encore, elle continue de s\u2019affranchir des visions strictement traditionnelles et cr\u00e9e des standards pour une nouvelle vision spontan\u00e9e de l\u2019escalade, encourageant les esprits libres et esth\u00e9tiques. Approfondissez avec Solde de la carte-cadeau<\/a>.<\/p>\n\n

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RETOUR EN ARRI\u00c8RE SUR LES PRODUITS<\/h2>\n\n
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2013<\/p>\n<\/div>\n\n

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\"Snap<\/figure>\n<\/div>\n\n
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CONSTRUCTION TOURNEDOS<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019une m\u00e9thode de construction exclusive. Il s\u2019agit d\u2019un renfort d\u2019une seule pi\u00e8ce en polyester balistique (1680 deniers) qui fait tout le tour du crash pad, par-dessus, par-dessus et par-dessous, sans aucune couture sur les bords. Essayez de trouver un crash pad plus r\u00e9sistant ! Pour aller plus loin, consultez Holds<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"WRAP<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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LE WRAP CRASH PAD<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019un mod\u00e8le brevet\u00e9 \u00e0 duret\u00e9 variable qui rend l\u2019\u00e9charpe relativement souple et confortable pour les d\u00e9parts assis, mais plus on monte et plus la chute est longue, plus le crash pad se raffermit.
La mousse PU est s\u00e9par\u00e9e en 24 cellules individuelles, chacune \u00e9tant recouverte d\u2019une enveloppe de taffetas, qui est l\u00e9g\u00e8rement perc\u00e9e. Lors d\u2019une petite chute, l\u2019air est expuls\u00e9 par ces trous, ce qui donne un atterrissage plus doux, mais ce n\u2019est pas le cas lors d\u2019une chute plus importante. Dans ce cas, l\u2019air est retenu par l\u2019enveloppe car la vitesse de l\u2019impact est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e et l\u2019air n\u2019a pas le temps d\u2019\u00eatre expuls\u00e9. Le r\u00e9sultat net est un crash pad plus ferme pour une chute \u00e0 fort impact \u2013 simple mais efficace. Pour en savoir plus : Clothing<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n\n

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2011<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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2008<\/p>\n<\/div>\n\n

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SNAPBOARD<\/strong><\/h3>\n\n

Une poutre en bois innovante o\u00f9 les diff\u00e9rentes holds sont plac\u00e9es sym\u00e9triquement par rapport \u00e0 leurs diff\u00e9rentes prises, et non par rapport au centre de la planche. Cela signifie que la largeur des \u00e9paules reste constante. Lecture compl\u00e9mentaire : Shoes<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"PLV<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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CR\u00c8ME DE MAGN\u00c9SIE<\/strong><\/h3>\n\n

La premi\u00e8re cr\u00e8me de magn\u00e9sie qui est plus \u00e9paisse que la magn\u00e9sie liquide. Elle est \u00e0 base d\u2019eau et peut \u00eatre utilis\u00e9e souvent car elle est moins agressive pour la peau. Elle privil\u00e9gie le confort plut\u00f4t que la performance et se nettoie facilement. <\/p>\n<\/div>\n\n

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2005<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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2003<\/p>\n<\/div>\n\n

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\"Snap<\/figure>\n<\/div>\n\n
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QUARTERPOUNDER CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Un autre mod\u00e8le brevet\u00e9 remplissant en quatre. Une fois d\u00e9pli\u00e9e, sa surface d\u2019atterrissage par rapport \u00e0 son volume pli\u00e9 est unique. Cela le rend facile \u00e0 transporter et id\u00e9al pour les circuits de blocs. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"SNAP<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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SNAPACK<\/h3>\n\n

Le premier backpack \u00e0 avoir une ouverture zipp\u00e9e entre les bretelles de transport. Elle est facile \u00e0 ouvrir et donne un acc\u00e8s direct \u00e0 tout ton mat\u00e9riel, qui, comme les bretelles, reste propre et sec car jamais en contact avec le sol. <\/p>\n<\/div>\n\n

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2002<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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2001<\/p>\n<\/div>\n\n

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COUTURES \u00c0 R\u00c9SISTANCE NUM\u00c9RIQUE<\/h3>\n\n

Les coutures en forme de logo qui sont cousues par un automate et qui remplacent les coutures droites traditionnelles, cousues manuellement. Elles sont utilis\u00e9es dans les \u00e9lingues express et l\u2019anneau de rappel des harnais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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WHAM CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Ce mod\u00e8le, cr\u00e9\u00e9 en 2001, est en quelque sorte le symbole de la marque SNAP. Il s\u2019agit d\u2019un monobloc qui se roule sans plis, sans coutures et sans points faibles au milieu. Facile \u00e0 transporter et super s\u00fbr \u00e0 utiliser.<\/p>\n<\/div>\n\n

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EXPLOITER L\u2019INNOVATION<\/h3>\n\n

Snap a fabriqu\u00e9 le premier harnais dont la sangle de ceinture est \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pour un meilleur confort et une plus grande long\u00e9vit\u00e9\/s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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DEGAINE BUM<\/h3>\n\n

Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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1996<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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DEGAINE BUM<\/h3>\n\n

Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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CR\u00c9ER DE NOUVELLES NORMES
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L\u2019escalade est un sport inspirant, vieux de plusieurs si\u00e8cles, qui a toujours encourag\u00e9 une imagination positive et un esprit et un corps actifs. Aujourd\u2019hui, il s\u2019agit d\u2019une activit\u00e9 de plein air et d\u2019int\u00e9rieur qui fixe et d\u00e9passe sans cesse de nouvelles limites. Une nouvelle communaut\u00e9 de grimpeurs urbains et \u00e9cologistes est n\u00e9e. Ils sont accros, enthousiastes et immerg\u00e9s dans leur discipline. <\/p>\n\n

SNAP, n\u00e9e dans les ann\u00e9es 90 \u00e0 Chamonix, est une marque fran\u00e7aise embl\u00e9matique, connue dans le monde de l\u2019escalade pour sa vision d\u00e9cal\u00e9e et innovante des produits d\u2019escalade. D\u00e8s le d\u00e9but, SNAP a imprim\u00e9 sa marque avec des tiroirs grillag\u00e9s et des crash-pads ultra-r\u00e9sistants. Aujourd\u2019hui encore, elle continue de s\u2019affranchir des visions strictement traditionnelles et cr\u00e9e des standards pour une nouvelle vision spontan\u00e9e de l\u2019escalade, encourageant les esprits libres et esth\u00e9tiques. <\/p>\n\n

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RETOUR EN ARRI\u00c8RE SUR LES PRODUITS<\/h2>\n\n
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CONSTRUCTION TOURNEDOS<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019une m\u00e9thode de construction exclusive. Il s\u2019agit d\u2019un renfort d\u2019une seule pi\u00e8ce en polyester balistique (1680 deniers) qui fait tout le tour du crash pad, par-dessus, par-dessus et par-dessous, sans aucune couture sur les bords. Essayez de trouver un crash pad plus r\u00e9sistant ! <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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LE WRAP CRASH PAD<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019un mod\u00e8le brevet\u00e9 \u00e0 duret\u00e9 variable qui rend l\u2019\u00e9charpe relativement souple et confortable pour les d\u00e9parts assis, mais plus on monte et plus la chute est longue, plus le crash pad se raffermit.
La mousse PU est s\u00e9par\u00e9e en 24 cellules individuelles, chacune \u00e9tant recouverte d\u2019une enveloppe de taffetas, qui est l\u00e9g\u00e8rement perc\u00e9e. Lors d\u2019une petite chute, l\u2019air est expuls\u00e9 par ces trous, ce qui donne un atterrissage plus doux, mais ce n\u2019est pas le cas lors d\u2019une chute plus importante. Dans ce cas, l\u2019air est retenu par l\u2019enveloppe car la vitesse de l\u2019impact est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e et l\u2019air n\u2019a pas le temps d\u2019\u00eatre expuls\u00e9. Le r\u00e9sultat net est un crash pad plus ferme pour une chute \u00e0 fort impact \u2013 simple mais efficace. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Une poutre en bois innovante o\u00f9 les diff\u00e9rentes holds sont plac\u00e9es sym\u00e9triquement par rapport \u00e0 leurs diff\u00e9rentes prises, et non par rapport au centre de la planche. Cela signifie que la largeur des \u00e9paules reste constante. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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La premi\u00e8re cr\u00e8me de magn\u00e9sie qui est plus \u00e9paisse que la magn\u00e9sie liquide. Elle est \u00e0 base d\u2019eau et peut \u00eatre utilis\u00e9e souvent car elle est moins agressive pour la peau. Elle privil\u00e9gie le confort plut\u00f4t que la performance et se nettoie facilement. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Un autre mod\u00e8le brevet\u00e9 remplissant en quatre. Une fois d\u00e9pli\u00e9e, sa surface d\u2019atterrissage par rapport \u00e0 son volume pli\u00e9 est unique. Cela le rend facile \u00e0 transporter et id\u00e9al pour les circuits de blocs. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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SNAPACK<\/h3>\n\n

Le premier backpack \u00e0 avoir une ouverture zipp\u00e9e entre les bretelles de transport. Elle est facile \u00e0 ouvrir et donne un acc\u00e8s direct \u00e0 tout ton mat\u00e9riel, qui, comme les bretelles, reste propre et sec car jamais en contact avec le sol. <\/p>\n<\/div>\n\n

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COUTURES \u00c0 R\u00c9SISTANCE NUM\u00c9RIQUE<\/h3>\n\n

Les coutures en forme de logo qui sont cousues par un automate et qui remplacent les coutures droites traditionnelles, cousues manuellement. Elles sont utilis\u00e9es dans les \u00e9lingues express et l\u2019anneau de rappel des harnais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Ce mod\u00e8le, cr\u00e9\u00e9 en 2001, est en quelque sorte le symbole de la marque SNAP. Il s\u2019agit d\u2019un monobloc qui se roule sans plis, sans coutures et sans points faibles au milieu. Facile \u00e0 transporter et super s\u00fbr \u00e0 utiliser.<\/p>\n<\/div>\n\n

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Snap a fabriqu\u00e9 le premier harnais dont la sangle de ceinture est \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pour un meilleur confort et une plus grande long\u00e9vit\u00e9\/s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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DEGAINE BUM<\/h3>\n\n

Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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SNAP, n\u00e9e dans les ann\u00e9es 90 \u00e0 Chamonix, est une marque fran\u00e7aise embl\u00e9matique, connue dans le monde de l\u2019escalade pour sa vision d\u00e9cal\u00e9e et innovante des produits d\u2019escalade. D\u00e8s le d\u00e9but, SNAP a imprim\u00e9 sa marque avec des tiroirs grillag\u00e9s et des crash-pads ultra-r\u00e9sistants. Aujourd\u2019hui encore, elle continue de s\u2019affranchir des visions strictement traditionnelles et cr\u00e9e des standards pour une nouvelle vision spontan\u00e9e de l\u2019escalade, encourageant les esprits libres et esth\u00e9tiques. <\/p>\n\n

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Il s\u2019agit d\u2019une m\u00e9thode de construction exclusive. Il s\u2019agit d\u2019un renfort d\u2019une seule pi\u00e8ce en polyester balistique (1680 deniers) qui fait tout le tour du crash pad, par-dessus, par-dessus et par-dessous, sans aucune couture sur les bords. Essayez de trouver un crash pad plus r\u00e9sistant ! <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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LE WRAP CRASH PAD<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019un mod\u00e8le brevet\u00e9 \u00e0 duret\u00e9 variable qui rend l\u2019\u00e9charpe relativement souple et confortable pour les d\u00e9parts assis, mais plus on monte et plus la chute est longue, plus le crash pad se raffermit.
La mousse PU est s\u00e9par\u00e9e en 24 cellules individuelles, chacune \u00e9tant recouverte d\u2019une enveloppe de taffetas, qui est l\u00e9g\u00e8rement perc\u00e9e. Lors d\u2019une petite chute, l\u2019air est expuls\u00e9 par ces trous, ce qui donne un atterrissage plus doux, mais ce n\u2019est pas le cas lors d\u2019une chute plus importante. Dans ce cas, l\u2019air est retenu par l\u2019enveloppe car la vitesse de l\u2019impact est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e et l\u2019air n\u2019a pas le temps d\u2019\u00eatre expuls\u00e9. Le r\u00e9sultat net est un crash pad plus ferme pour une chute \u00e0 fort impact \u2013 simple mais efficace. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Une poutre en bois innovante o\u00f9 les diff\u00e9rentes holds sont plac\u00e9es sym\u00e9triquement par rapport \u00e0 leurs diff\u00e9rentes prises, et non par rapport au centre de la planche. Cela signifie que la largeur des \u00e9paules reste constante. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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La premi\u00e8re cr\u00e8me de magn\u00e9sie qui est plus \u00e9paisse que la magn\u00e9sie liquide. Elle est \u00e0 base d\u2019eau et peut \u00eatre utilis\u00e9e souvent car elle est moins agressive pour la peau. Elle privil\u00e9gie le confort plut\u00f4t que la performance et se nettoie facilement. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Un autre mod\u00e8le brevet\u00e9 remplissant en quatre. Une fois d\u00e9pli\u00e9e, sa surface d\u2019atterrissage par rapport \u00e0 son volume pli\u00e9 est unique. Cela le rend facile \u00e0 transporter et id\u00e9al pour les circuits de blocs. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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SNAPACK<\/h3>\n\n

Le premier backpack \u00e0 avoir une ouverture zipp\u00e9e entre les bretelles de transport. Elle est facile \u00e0 ouvrir et donne un acc\u00e8s direct \u00e0 tout ton mat\u00e9riel, qui, comme les bretelles, reste propre et sec car jamais en contact avec le sol. <\/p>\n<\/div>\n\n

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2002<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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COUTURES \u00c0 R\u00c9SISTANCE NUM\u00c9RIQUE<\/h3>\n\n

Les coutures en forme de logo qui sont cousues par un automate et qui remplacent les coutures droites traditionnelles, cousues manuellement. Elles sont utilis\u00e9es dans les \u00e9lingues express et l\u2019anneau de rappel des harnais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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WHAM CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Ce mod\u00e8le, cr\u00e9\u00e9 en 2001, est en quelque sorte le symbole de la marque SNAP. Il s\u2019agit d\u2019un monobloc qui se roule sans plis, sans coutures et sans points faibles au milieu. Facile \u00e0 transporter et super s\u00fbr \u00e0 utiliser.<\/p>\n<\/div>\n\n

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2000<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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EXPLOITER L\u2019INNOVATION<\/h3>\n\n

Snap a fabriqu\u00e9 le premier harnais dont la sangle de ceinture est \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pour un meilleur confort et une plus grande long\u00e9vit\u00e9\/s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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DEGAINE BUM<\/h3>\n\n

Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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1996<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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CR\u00c9ER DE NOUVELLES NORMES
ET PRATIQUES D’ESCALADE<\/h2>\n\n
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L\u2019escalade est un sport inspirant, vieux de plusieurs si\u00e8cles, qui a toujours encourag\u00e9 une imagination positive et un esprit et un corps actifs. Aujourd\u2019hui, il s\u2019agit d\u2019une activit\u00e9 de plein air et d\u2019int\u00e9rieur qui fixe et d\u00e9passe sans cesse de nouvelles limites. Une nouvelle communaut\u00e9 de grimpeurs urbains et \u00e9cologistes est n\u00e9e. Ils sont accros, enthousiastes et immerg\u00e9s dans leur discipline. Lecture compl\u00e9mentaire : snap climbing<\/a>.<\/p>\n\n

SNAP, n\u00e9e dans les ann\u00e9es 90 \u00e0 Chamonix, est une marque fran\u00e7aise embl\u00e9matique, connue dans le monde de l\u2019escalade pour sa vision d\u00e9cal\u00e9e et innovante des produits d\u2019escalade. D\u00e8s le d\u00e9but, SNAP a imprim\u00e9 sa marque avec des tiroirs grillag\u00e9s et des crash-pads ultra-r\u00e9sistants. Aujourd\u2019hui encore, elle continue de s\u2019affranchir des visions strictement traditionnelles et cr\u00e9e des standards pour une nouvelle vision spontan\u00e9e de l\u2019escalade, encourageant les esprits libres et esth\u00e9tiques. Approfondissez avec Solde de la carte-cadeau<\/a>.<\/p>\n\n

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RETOUR EN ARRI\u00c8RE SUR LES PRODUITS<\/h2>\n\n
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2013<\/p>\n<\/div>\n\n

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CONSTRUCTION TOURNEDOS<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019une m\u00e9thode de construction exclusive. Il s\u2019agit d\u2019un renfort d\u2019une seule pi\u00e8ce en polyester balistique (1680 deniers) qui fait tout le tour du crash pad, par-dessus, par-dessus et par-dessous, sans aucune couture sur les bords. Essayez de trouver un crash pad plus r\u00e9sistant ! Pour aller plus loin, consultez Holds<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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LE WRAP CRASH PAD<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019un mod\u00e8le brevet\u00e9 \u00e0 duret\u00e9 variable qui rend l\u2019\u00e9charpe relativement souple et confortable pour les d\u00e9parts assis, mais plus on monte et plus la chute est longue, plus le crash pad se raffermit.
La mousse PU est s\u00e9par\u00e9e en 24 cellules individuelles, chacune \u00e9tant recouverte d\u2019une enveloppe de taffetas, qui est l\u00e9g\u00e8rement perc\u00e9e. Lors d\u2019une petite chute, l\u2019air est expuls\u00e9 par ces trous, ce qui donne un atterrissage plus doux, mais ce n\u2019est pas le cas lors d\u2019une chute plus importante. Dans ce cas, l\u2019air est retenu par l\u2019enveloppe car la vitesse de l\u2019impact est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e et l\u2019air n\u2019a pas le temps d\u2019\u00eatre expuls\u00e9. Le r\u00e9sultat net est un crash pad plus ferme pour une chute \u00e0 fort impact \u2013 simple mais efficace. Pour en savoir plus : Clothing<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n\n

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2008<\/p>\n<\/div>\n\n

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SNAPBOARD<\/strong><\/h3>\n\n

Une poutre en bois innovante o\u00f9 les diff\u00e9rentes holds sont plac\u00e9es sym\u00e9triquement par rapport \u00e0 leurs diff\u00e9rentes prises, et non par rapport au centre de la planche. Cela signifie que la largeur des \u00e9paules reste constante. Lecture compl\u00e9mentaire : Shoes<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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CR\u00c8ME DE MAGN\u00c9SIE<\/strong><\/h3>\n\n

La premi\u00e8re cr\u00e8me de magn\u00e9sie qui est plus \u00e9paisse que la magn\u00e9sie liquide. Elle est \u00e0 base d\u2019eau et peut \u00eatre utilis\u00e9e souvent car elle est moins agressive pour la peau. Elle privil\u00e9gie le confort plut\u00f4t que la performance et se nettoie facilement. <\/p>\n<\/div>\n\n

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QUARTERPOUNDER CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Un autre mod\u00e8le brevet\u00e9 remplissant en quatre. Une fois d\u00e9pli\u00e9e, sa surface d\u2019atterrissage par rapport \u00e0 son volume pli\u00e9 est unique. Cela le rend facile \u00e0 transporter et id\u00e9al pour les circuits de blocs. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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SNAPACK<\/h3>\n\n

Le premier backpack \u00e0 avoir une ouverture zipp\u00e9e entre les bretelles de transport. Elle est facile \u00e0 ouvrir et donne un acc\u00e8s direct \u00e0 tout ton mat\u00e9riel, qui, comme les bretelles, reste propre et sec car jamais en contact avec le sol. <\/p>\n<\/div>\n\n

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COUTURES \u00c0 R\u00c9SISTANCE NUM\u00c9RIQUE<\/h3>\n\n

Les coutures en forme de logo qui sont cousues par un automate et qui remplacent les coutures droites traditionnelles, cousues manuellement. Elles sont utilis\u00e9es dans les \u00e9lingues express et l\u2019anneau de rappel des harnais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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WHAM CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Ce mod\u00e8le, cr\u00e9\u00e9 en 2001, est en quelque sorte le symbole de la marque SNAP. Il s\u2019agit d\u2019un monobloc qui se roule sans plis, sans coutures et sans points faibles au milieu. Facile \u00e0 transporter et super s\u00fbr \u00e0 utiliser.<\/p>\n<\/div>\n\n

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EXPLOITER L\u2019INNOVATION<\/h3>\n\n

Snap a fabriqu\u00e9 le premier harnais dont la sangle de ceinture est \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pour un meilleur confort et une plus grande long\u00e9vit\u00e9\/s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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CR\u00c9ER DE NOUVELLES NORMES
ET PRATIQUES D’ESCALADE<\/h2>\n\n
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L\u2019escalade est un sport inspirant, vieux de plusieurs si\u00e8cles, qui a toujours encourag\u00e9 une imagination positive et un esprit et un corps actifs. Aujourd\u2019hui, il s\u2019agit d\u2019une activit\u00e9 de plein air et d\u2019int\u00e9rieur qui fixe et d\u00e9passe sans cesse de nouvelles limites. Une nouvelle communaut\u00e9 de grimpeurs urbains et \u00e9cologistes est n\u00e9e. Ils sont accros, enthousiastes et immerg\u00e9s dans leur discipline. <\/p>\n\n

SNAP, n\u00e9e dans les ann\u00e9es 90 \u00e0 Chamonix, est une marque fran\u00e7aise embl\u00e9matique, connue dans le monde de l\u2019escalade pour sa vision d\u00e9cal\u00e9e et innovante des produits d\u2019escalade. D\u00e8s le d\u00e9but, SNAP a imprim\u00e9 sa marque avec des tiroirs grillag\u00e9s et des crash-pads ultra-r\u00e9sistants. Aujourd\u2019hui encore, elle continue de s\u2019affranchir des visions strictement traditionnelles et cr\u00e9e des standards pour une nouvelle vision spontan\u00e9e de l\u2019escalade, encourageant les esprits libres et esth\u00e9tiques. <\/p>\n\n

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CONSTRUCTION TOURNEDOS<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019une m\u00e9thode de construction exclusive. Il s\u2019agit d\u2019un renfort d\u2019une seule pi\u00e8ce en polyester balistique (1680 deniers) qui fait tout le tour du crash pad, par-dessus, par-dessus et par-dessous, sans aucune couture sur les bords. Essayez de trouver un crash pad plus r\u00e9sistant ! <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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LE WRAP CRASH PAD<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019un mod\u00e8le brevet\u00e9 \u00e0 duret\u00e9 variable qui rend l\u2019\u00e9charpe relativement souple et confortable pour les d\u00e9parts assis, mais plus on monte et plus la chute est longue, plus le crash pad se raffermit.
La mousse PU est s\u00e9par\u00e9e en 24 cellules individuelles, chacune \u00e9tant recouverte d\u2019une enveloppe de taffetas, qui est l\u00e9g\u00e8rement perc\u00e9e. Lors d\u2019une petite chute, l\u2019air est expuls\u00e9 par ces trous, ce qui donne un atterrissage plus doux, mais ce n\u2019est pas le cas lors d\u2019une chute plus importante. Dans ce cas, l\u2019air est retenu par l\u2019enveloppe car la vitesse de l\u2019impact est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e et l\u2019air n\u2019a pas le temps d\u2019\u00eatre expuls\u00e9. Le r\u00e9sultat net est un crash pad plus ferme pour une chute \u00e0 fort impact \u2013 simple mais efficace. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Une poutre en bois innovante o\u00f9 les diff\u00e9rentes holds sont plac\u00e9es sym\u00e9triquement par rapport \u00e0 leurs diff\u00e9rentes prises, et non par rapport au centre de la planche. Cela signifie que la largeur des \u00e9paules reste constante. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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La premi\u00e8re cr\u00e8me de magn\u00e9sie qui est plus \u00e9paisse que la magn\u00e9sie liquide. Elle est \u00e0 base d\u2019eau et peut \u00eatre utilis\u00e9e souvent car elle est moins agressive pour la peau. Elle privil\u00e9gie le confort plut\u00f4t que la performance et se nettoie facilement. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Un autre mod\u00e8le brevet\u00e9 remplissant en quatre. Une fois d\u00e9pli\u00e9e, sa surface d\u2019atterrissage par rapport \u00e0 son volume pli\u00e9 est unique. Cela le rend facile \u00e0 transporter et id\u00e9al pour les circuits de blocs. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Le premier backpack \u00e0 avoir une ouverture zipp\u00e9e entre les bretelles de transport. Elle est facile \u00e0 ouvrir et donne un acc\u00e8s direct \u00e0 tout ton mat\u00e9riel, qui, comme les bretelles, reste propre et sec car jamais en contact avec le sol. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Les coutures en forme de logo qui sont cousues par un automate et qui remplacent les coutures droites traditionnelles, cousues manuellement. Elles sont utilis\u00e9es dans les \u00e9lingues express et l\u2019anneau de rappel des harnais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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WHAM CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Ce mod\u00e8le, cr\u00e9\u00e9 en 2001, est en quelque sorte le symbole de la marque SNAP. Il s\u2019agit d\u2019un monobloc qui se roule sans plis, sans coutures et sans points faibles au milieu. Facile \u00e0 transporter et super s\u00fbr \u00e0 utiliser.<\/p>\n<\/div>\n\n

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Snap a fabriqu\u00e9 le premier harnais dont la sangle de ceinture est \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pour un meilleur confort et une plus grande long\u00e9vit\u00e9\/s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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L\u2019escalade est un sport inspirant, vieux de plusieurs si\u00e8cles, qui a toujours encourag\u00e9 une imagination positive et un esprit et un corps actifs. Aujourd\u2019hui, il s\u2019agit d\u2019une activit\u00e9 de plein air et d\u2019int\u00e9rieur qui fixe et d\u00e9passe sans cesse de nouvelles limites. Une nouvelle communaut\u00e9 de grimpeurs urbains et \u00e9cologistes est n\u00e9e. Ils sont accros, enthousiastes et immerg\u00e9s dans leur discipline. <\/p>\n\n

SNAP, n\u00e9e dans les ann\u00e9es 90 \u00e0 Chamonix, est une marque fran\u00e7aise embl\u00e9matique, connue dans le monde de l\u2019escalade pour sa vision d\u00e9cal\u00e9e et innovante des produits d\u2019escalade. D\u00e8s le d\u00e9but, SNAP a imprim\u00e9 sa marque avec des tiroirs grillag\u00e9s et des crash-pads ultra-r\u00e9sistants. Aujourd\u2019hui encore, elle continue de s\u2019affranchir des visions strictement traditionnelles et cr\u00e9e des standards pour une nouvelle vision spontan\u00e9e de l\u2019escalade, encourageant les esprits libres et esth\u00e9tiques. <\/p>\n\n

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CONSTRUCTION TOURNEDOS<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019une m\u00e9thode de construction exclusive. Il s\u2019agit d\u2019un renfort d\u2019une seule pi\u00e8ce en polyester balistique (1680 deniers) qui fait tout le tour du crash pad, par-dessus, par-dessus et par-dessous, sans aucune couture sur les bords. Essayez de trouver un crash pad plus r\u00e9sistant ! <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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LE WRAP CRASH PAD<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019un mod\u00e8le brevet\u00e9 \u00e0 duret\u00e9 variable qui rend l\u2019\u00e9charpe relativement souple et confortable pour les d\u00e9parts assis, mais plus on monte et plus la chute est longue, plus le crash pad se raffermit.
La mousse PU est s\u00e9par\u00e9e en 24 cellules individuelles, chacune \u00e9tant recouverte d\u2019une enveloppe de taffetas, qui est l\u00e9g\u00e8rement perc\u00e9e. Lors d\u2019une petite chute, l\u2019air est expuls\u00e9 par ces trous, ce qui donne un atterrissage plus doux, mais ce n\u2019est pas le cas lors d\u2019une chute plus importante. Dans ce cas, l\u2019air est retenu par l\u2019enveloppe car la vitesse de l\u2019impact est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e et l\u2019air n\u2019a pas le temps d\u2019\u00eatre expuls\u00e9. Le r\u00e9sultat net est un crash pad plus ferme pour une chute \u00e0 fort impact \u2013 simple mais efficace. <\/p>\n<\/div>\n\n

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2011<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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2008<\/p>\n<\/div>\n\n

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SNAPBOARD<\/strong><\/h3>\n\n

Une poutre en bois innovante o\u00f9 les diff\u00e9rentes holds sont plac\u00e9es sym\u00e9triquement par rapport \u00e0 leurs diff\u00e9rentes prises, et non par rapport au centre de la planche. Cela signifie que la largeur des \u00e9paules reste constante. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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CR\u00c8ME DE MAGN\u00c9SIE<\/strong><\/h3>\n\n

La premi\u00e8re cr\u00e8me de magn\u00e9sie qui est plus \u00e9paisse que la magn\u00e9sie liquide. Elle est \u00e0 base d\u2019eau et peut \u00eatre utilis\u00e9e souvent car elle est moins agressive pour la peau. Elle privil\u00e9gie le confort plut\u00f4t que la performance et se nettoie facilement. <\/p>\n<\/div>\n\n

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2005<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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QUARTERPOUNDER CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Un autre mod\u00e8le brevet\u00e9 remplissant en quatre. Une fois d\u00e9pli\u00e9e, sa surface d\u2019atterrissage par rapport \u00e0 son volume pli\u00e9 est unique. Cela le rend facile \u00e0 transporter et id\u00e9al pour les circuits de blocs. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"SNAP<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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SNAPACK<\/h3>\n\n

Le premier backpack \u00e0 avoir une ouverture zipp\u00e9e entre les bretelles de transport. Elle est facile \u00e0 ouvrir et donne un acc\u00e8s direct \u00e0 tout ton mat\u00e9riel, qui, comme les bretelles, reste propre et sec car jamais en contact avec le sol. <\/p>\n<\/div>\n\n

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2002<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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COUTURES \u00c0 R\u00c9SISTANCE NUM\u00c9RIQUE<\/h3>\n\n

Les coutures en forme de logo qui sont cousues par un automate et qui remplacent les coutures droites traditionnelles, cousues manuellement. Elles sont utilis\u00e9es dans les \u00e9lingues express et l\u2019anneau de rappel des harnais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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WHAM CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Ce mod\u00e8le, cr\u00e9\u00e9 en 2001, est en quelque sorte le symbole de la marque SNAP. Il s\u2019agit d\u2019un monobloc qui se roule sans plis, sans coutures et sans points faibles au milieu. Facile \u00e0 transporter et super s\u00fbr \u00e0 utiliser.<\/p>\n<\/div>\n\n

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EXPLOITER L\u2019INNOVATION<\/h3>\n\n

Snap a fabriqu\u00e9 le premier harnais dont la sangle de ceinture est \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pour un meilleur confort et une plus grande long\u00e9vit\u00e9\/s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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DEGAINE BUM<\/h3>\n\n

Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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1996<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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DEGAINE BUM<\/h3>\n\n

Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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1996<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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CR\u00c9ER DE NOUVELLES NORMES
ET PRATIQUES D’ESCALADE<\/h2>\n\n
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L\u2019escalade est un sport inspirant, vieux de plusieurs si\u00e8cles, qui a toujours encourag\u00e9 une imagination positive et un esprit et un corps actifs. Aujourd\u2019hui, il s\u2019agit d\u2019une activit\u00e9 de plein air et d\u2019int\u00e9rieur qui fixe et d\u00e9passe sans cesse de nouvelles limites. Une nouvelle communaut\u00e9 de grimpeurs urbains et \u00e9cologistes est n\u00e9e. Ils sont accros, enthousiastes et immerg\u00e9s dans leur discipline. <\/p>\n\n

SNAP, n\u00e9e dans les ann\u00e9es 90 \u00e0 Chamonix, est une marque fran\u00e7aise embl\u00e9matique, connue dans le monde de l\u2019escalade pour sa vision d\u00e9cal\u00e9e et innovante des produits d\u2019escalade. D\u00e8s le d\u00e9but, SNAP a imprim\u00e9 sa marque avec des tiroirs grillag\u00e9s et des crash-pads ultra-r\u00e9sistants. Aujourd\u2019hui encore, elle continue de s\u2019affranchir des visions strictement traditionnelles et cr\u00e9e des standards pour une nouvelle vision spontan\u00e9e de l\u2019escalade, encourageant les esprits libres et esth\u00e9tiques. <\/p>\n\n

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RETOUR EN ARRI\u00c8RE SUR LES PRODUITS<\/h2>\n\n
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CONSTRUCTION TOURNEDOS<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019une m\u00e9thode de construction exclusive. Il s\u2019agit d\u2019un renfort d\u2019une seule pi\u00e8ce en polyester balistique (1680 deniers) qui fait tout le tour du crash pad, par-dessus, par-dessus et par-dessous, sans aucune couture sur les bords. Essayez de trouver un crash pad plus r\u00e9sistant ! <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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LE WRAP CRASH PAD<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019un mod\u00e8le brevet\u00e9 \u00e0 duret\u00e9 variable qui rend l\u2019\u00e9charpe relativement souple et confortable pour les d\u00e9parts assis, mais plus on monte et plus la chute est longue, plus le crash pad se raffermit.
La mousse PU est s\u00e9par\u00e9e en 24 cellules individuelles, chacune \u00e9tant recouverte d\u2019une enveloppe de taffetas, qui est l\u00e9g\u00e8rement perc\u00e9e. Lors d\u2019une petite chute, l\u2019air est expuls\u00e9 par ces trous, ce qui donne un atterrissage plus doux, mais ce n\u2019est pas le cas lors d\u2019une chute plus importante. Dans ce cas, l\u2019air est retenu par l\u2019enveloppe car la vitesse de l\u2019impact est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e et l\u2019air n\u2019a pas le temps d\u2019\u00eatre expuls\u00e9. Le r\u00e9sultat net est un crash pad plus ferme pour une chute \u00e0 fort impact \u2013 simple mais efficace. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Une poutre en bois innovante o\u00f9 les diff\u00e9rentes holds sont plac\u00e9es sym\u00e9triquement par rapport \u00e0 leurs diff\u00e9rentes prises, et non par rapport au centre de la planche. Cela signifie que la largeur des \u00e9paules reste constante. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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La premi\u00e8re cr\u00e8me de magn\u00e9sie qui est plus \u00e9paisse que la magn\u00e9sie liquide. Elle est \u00e0 base d\u2019eau et peut \u00eatre utilis\u00e9e souvent car elle est moins agressive pour la peau. Elle privil\u00e9gie le confort plut\u00f4t que la performance et se nettoie facilement. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Un autre mod\u00e8le brevet\u00e9 remplissant en quatre. Une fois d\u00e9pli\u00e9e, sa surface d\u2019atterrissage par rapport \u00e0 son volume pli\u00e9 est unique. Cela le rend facile \u00e0 transporter et id\u00e9al pour les circuits de blocs. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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SNAPACK<\/h3>\n\n

Le premier backpack \u00e0 avoir une ouverture zipp\u00e9e entre les bretelles de transport. Elle est facile \u00e0 ouvrir et donne un acc\u00e8s direct \u00e0 tout ton mat\u00e9riel, qui, comme les bretelles, reste propre et sec car jamais en contact avec le sol. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Les coutures en forme de logo qui sont cousues par un automate et qui remplacent les coutures droites traditionnelles, cousues manuellement. Elles sont utilis\u00e9es dans les \u00e9lingues express et l\u2019anneau de rappel des harnais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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WHAM CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Ce mod\u00e8le, cr\u00e9\u00e9 en 2001, est en quelque sorte le symbole de la marque SNAP. Il s\u2019agit d\u2019un monobloc qui se roule sans plis, sans coutures et sans points faibles au milieu. Facile \u00e0 transporter et super s\u00fbr \u00e0 utiliser.<\/p>\n<\/div>\n\n

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EXPLOITER L\u2019INNOVATION<\/h3>\n\n

Snap a fabriqu\u00e9 le premier harnais dont la sangle de ceinture est \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pour un meilleur confort et une plus grande long\u00e9vit\u00e9\/s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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DEGAINE BUM<\/h3>\n\n

Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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CR\u00c9ER DE NOUVELLES NORMES
ET PRATIQUES D’ESCALADE<\/h2>\n\n
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L\u2019escalade est un sport inspirant, vieux de plusieurs si\u00e8cles, qui a toujours encourag\u00e9 une imagination positive et un esprit et un corps actifs. Aujourd\u2019hui, il s\u2019agit d\u2019une activit\u00e9 de plein air et d\u2019int\u00e9rieur qui fixe et d\u00e9passe sans cesse de nouvelles limites. Une nouvelle communaut\u00e9 de grimpeurs urbains et \u00e9cologistes est n\u00e9e. Ils sont accros, enthousiastes et immerg\u00e9s dans leur discipline. Lecture compl\u00e9mentaire : snap climbing<\/a>.<\/p>\n\n

SNAP, n\u00e9e dans les ann\u00e9es 90 \u00e0 Chamonix, est une marque fran\u00e7aise embl\u00e9matique, connue dans le monde de l\u2019escalade pour sa vision d\u00e9cal\u00e9e et innovante des produits d\u2019escalade. D\u00e8s le d\u00e9but, SNAP a imprim\u00e9 sa marque avec des tiroirs grillag\u00e9s et des crash-pads ultra-r\u00e9sistants. Aujourd\u2019hui encore, elle continue de s\u2019affranchir des visions strictement traditionnelles et cr\u00e9e des standards pour une nouvelle vision spontan\u00e9e de l\u2019escalade, encourageant les esprits libres et esth\u00e9tiques. Approfondissez avec Solde de la carte-cadeau<\/a>.<\/p>\n\n

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RETOUR EN ARRI\u00c8RE SUR LES PRODUITS<\/h2>\n\n
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CONSTRUCTION TOURNEDOS<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019une m\u00e9thode de construction exclusive. Il s\u2019agit d\u2019un renfort d\u2019une seule pi\u00e8ce en polyester balistique (1680 deniers) qui fait tout le tour du crash pad, par-dessus, par-dessus et par-dessous, sans aucune couture sur les bords. Essayez de trouver un crash pad plus r\u00e9sistant ! Pour aller plus loin, consultez Holds<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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LE WRAP CRASH PAD<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019un mod\u00e8le brevet\u00e9 \u00e0 duret\u00e9 variable qui rend l\u2019\u00e9charpe relativement souple et confortable pour les d\u00e9parts assis, mais plus on monte et plus la chute est longue, plus le crash pad se raffermit.
La mousse PU est s\u00e9par\u00e9e en 24 cellules individuelles, chacune \u00e9tant recouverte d\u2019une enveloppe de taffetas, qui est l\u00e9g\u00e8rement perc\u00e9e. Lors d\u2019une petite chute, l\u2019air est expuls\u00e9 par ces trous, ce qui donne un atterrissage plus doux, mais ce n\u2019est pas le cas lors d\u2019une chute plus importante. Dans ce cas, l\u2019air est retenu par l\u2019enveloppe car la vitesse de l\u2019impact est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e et l\u2019air n\u2019a pas le temps d\u2019\u00eatre expuls\u00e9. Le r\u00e9sultat net est un crash pad plus ferme pour une chute \u00e0 fort impact \u2013 simple mais efficace. Pour en savoir plus : Clothing<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n\n

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Une poutre en bois innovante o\u00f9 les diff\u00e9rentes holds sont plac\u00e9es sym\u00e9triquement par rapport \u00e0 leurs diff\u00e9rentes prises, et non par rapport au centre de la planche. Cela signifie que la largeur des \u00e9paules reste constante. Lecture compl\u00e9mentaire : Shoes<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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La premi\u00e8re cr\u00e8me de magn\u00e9sie qui est plus \u00e9paisse que la magn\u00e9sie liquide. Elle est \u00e0 base d\u2019eau et peut \u00eatre utilis\u00e9e souvent car elle est moins agressive pour la peau. Elle privil\u00e9gie le confort plut\u00f4t que la performance et se nettoie facilement. <\/p>\n<\/div>\n\n

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QUARTERPOUNDER CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Un autre mod\u00e8le brevet\u00e9 remplissant en quatre. Une fois d\u00e9pli\u00e9e, sa surface d\u2019atterrissage par rapport \u00e0 son volume pli\u00e9 est unique. Cela le rend facile \u00e0 transporter et id\u00e9al pour les circuits de blocs. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Le premier backpack \u00e0 avoir une ouverture zipp\u00e9e entre les bretelles de transport. Elle est facile \u00e0 ouvrir et donne un acc\u00e8s direct \u00e0 tout ton mat\u00e9riel, qui, comme les bretelles, reste propre et sec car jamais en contact avec le sol. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Les coutures en forme de logo qui sont cousues par un automate et qui remplacent les coutures droites traditionnelles, cousues manuellement. Elles sont utilis\u00e9es dans les \u00e9lingues express et l\u2019anneau de rappel des harnais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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WHAM CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Ce mod\u00e8le, cr\u00e9\u00e9 en 2001, est en quelque sorte le symbole de la marque SNAP. Il s\u2019agit d\u2019un monobloc qui se roule sans plis, sans coutures et sans points faibles au milieu. Facile \u00e0 transporter et super s\u00fbr \u00e0 utiliser.<\/p>\n<\/div>\n\n

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EXPLOITER L\u2019INNOVATION<\/h3>\n\n

Snap a fabriqu\u00e9 le premier harnais dont la sangle de ceinture est \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pour un meilleur confort et une plus grande long\u00e9vit\u00e9\/s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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L\u2019escalade est un sport inspirant, vieux de plusieurs si\u00e8cles, qui a toujours encourag\u00e9 une imagination positive et un esprit et un corps actifs. Aujourd\u2019hui, il s\u2019agit d\u2019une activit\u00e9 de plein air et d\u2019int\u00e9rieur qui fixe et d\u00e9passe sans cesse de nouvelles limites. Une nouvelle communaut\u00e9 de grimpeurs urbains et \u00e9cologistes est n\u00e9e. Ils sont accros, enthousiastes et immerg\u00e9s dans leur discipline. <\/p>\n\n

SNAP, n\u00e9e dans les ann\u00e9es 90 \u00e0 Chamonix, est une marque fran\u00e7aise embl\u00e9matique, connue dans le monde de l\u2019escalade pour sa vision d\u00e9cal\u00e9e et innovante des produits d\u2019escalade. D\u00e8s le d\u00e9but, SNAP a imprim\u00e9 sa marque avec des tiroirs grillag\u00e9s et des crash-pads ultra-r\u00e9sistants. Aujourd\u2019hui encore, elle continue de s\u2019affranchir des visions strictement traditionnelles et cr\u00e9e des standards pour une nouvelle vision spontan\u00e9e de l\u2019escalade, encourageant les esprits libres et esth\u00e9tiques. <\/p>\n\n

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RETOUR EN ARRI\u00c8RE SUR LES PRODUITS<\/h2>\n\n
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2013<\/p>\n<\/div>\n\n

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\"Snap<\/figure>\n<\/div>\n\n
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CONSTRUCTION TOURNEDOS<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019une m\u00e9thode de construction exclusive. Il s\u2019agit d\u2019un renfort d\u2019une seule pi\u00e8ce en polyester balistique (1680 deniers) qui fait tout le tour du crash pad, par-dessus, par-dessus et par-dessous, sans aucune couture sur les bords. Essayez de trouver un crash pad plus r\u00e9sistant ! <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"WRAP<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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LE WRAP CRASH PAD<\/strong><\/h3>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019un mod\u00e8le brevet\u00e9 \u00e0 duret\u00e9 variable qui rend l\u2019\u00e9charpe relativement souple et confortable pour les d\u00e9parts assis, mais plus on monte et plus la chute est longue, plus le crash pad se raffermit.
La mousse PU est s\u00e9par\u00e9e en 24 cellules individuelles, chacune \u00e9tant recouverte d\u2019une enveloppe de taffetas, qui est l\u00e9g\u00e8rement perc\u00e9e. Lors d\u2019une petite chute, l\u2019air est expuls\u00e9 par ces trous, ce qui donne un atterrissage plus doux, mais ce n\u2019est pas le cas lors d\u2019une chute plus importante. Dans ce cas, l\u2019air est retenu par l\u2019enveloppe car la vitesse de l\u2019impact est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e et l\u2019air n\u2019a pas le temps d\u2019\u00eatre expuls\u00e9. Le r\u00e9sultat net est un crash pad plus ferme pour une chute \u00e0 fort impact \u2013 simple mais efficace. <\/p>\n<\/div>\n\n

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2011<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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2008<\/p>\n<\/div>\n\n

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SNAPBOARD<\/strong><\/h3>\n\n

Une poutre en bois innovante o\u00f9 les diff\u00e9rentes holds sont plac\u00e9es sym\u00e9triquement par rapport \u00e0 leurs diff\u00e9rentes prises, et non par rapport au centre de la planche. Cela signifie que la largeur des \u00e9paules reste constante. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"PLV<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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CR\u00c8ME DE MAGN\u00c9SIE<\/strong><\/h3>\n\n

La premi\u00e8re cr\u00e8me de magn\u00e9sie qui est plus \u00e9paisse que la magn\u00e9sie liquide. Elle est \u00e0 base d\u2019eau et peut \u00eatre utilis\u00e9e souvent car elle est moins agressive pour la peau. Elle privil\u00e9gie le confort plut\u00f4t que la performance et se nettoie facilement. <\/p>\n<\/div>\n\n

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2005<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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2003<\/p>\n<\/div>\n\n

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QUARTERPOUNDER CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Un autre mod\u00e8le brevet\u00e9 remplissant en quatre. Une fois d\u00e9pli\u00e9e, sa surface d\u2019atterrissage par rapport \u00e0 son volume pli\u00e9 est unique. Cela le rend facile \u00e0 transporter et id\u00e9al pour les circuits de blocs. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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SNAPACK<\/h3>\n\n

Le premier backpack \u00e0 avoir une ouverture zipp\u00e9e entre les bretelles de transport. Elle est facile \u00e0 ouvrir et donne un acc\u00e8s direct \u00e0 tout ton mat\u00e9riel, qui, comme les bretelles, reste propre et sec car jamais en contact avec le sol. <\/p>\n<\/div>\n\n

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2002<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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2001<\/p>\n<\/div>\n\n

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COUTURES \u00c0 R\u00c9SISTANCE NUM\u00c9RIQUE<\/h3>\n\n

Les coutures en forme de logo qui sont cousues par un automate et qui remplacent les coutures droites traditionnelles, cousues manuellement. Elles sont utilis\u00e9es dans les \u00e9lingues express et l\u2019anneau de rappel des harnais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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WHAM CRASH-PAD<\/h3>\n\n

Ce mod\u00e8le, cr\u00e9\u00e9 en 2001, est en quelque sorte le symbole de la marque SNAP. Il s\u2019agit d\u2019un monobloc qui se roule sans plis, sans coutures et sans points faibles au milieu. Facile \u00e0 transporter et super s\u00fbr \u00e0 utiliser.<\/p>\n<\/div>\n\n

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2000<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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1998<\/p>\n<\/div>\n\n

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EXPLOITER L\u2019INNOVATION<\/h3>\n\n

Snap a fabriqu\u00e9 le premier harnais dont la sangle de ceinture est \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pour un meilleur confort et une plus grande long\u00e9vit\u00e9\/s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Snap<\/figure>\n<\/div>\n\n
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DEGAINE BUM<\/h3>\n\n

Premi\u00e8re d\u00e9gaine \u00e0 doigt fil en France !<\/p>\n<\/div>\n\n

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1996<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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